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一、 1板坯的钢种、炉号、支数、规格、重量应与质保书相符表面质量符合有关规定.
2经验收的板坯必须按规定入账做好台账登记并分钢级、炉号、规格堆放不得与其它钢种同堆堆放.并将相关信息输入到计算机二级系统及MES、ERP系统中.
3生产原料转炉连铸板坯坯料管理的各种记录中用"20g"、"20R"、"16Mng"、"16MnR"表
4上料工要严格核对钢坯的入炉计划是否与实际垛位上的钢坯相符(包括钢号、炉号、块数、尺寸规格).
随着人们生活水平的提高,人们对于生活质量的要求也不断的提高,每当晚上我们小区外的马路上停满了汽车,由此看来汽车日渐成为人们的代步工具,今天小编给大家介绍的可不是汽车,而是汽车身上的一个零件,当然汽车通常由几千个零件组成,现代高级矫车由几万个零部件组成.为满足汽车节能、环保、、舒适的要求,实现轻量化、高强度、高性能的目标,构成汽车的材料也发生了巨大的变化.
今天我们将重点介绍下车身新材料中的高强度钢板
从前的高强度钢板,拉延强度虽高于低碳钢板,但延伸率只有后者的50%,故只适用于形状简单、延伸深度不大的零件.现在的高强度钢板是在低碳钢内加入适当的微量元素,经各种处理轧制而成,其抗拉强度高达420N/mm2,是普通低碳钢板的2~3倍,深拉延性能极好,可轧制成很薄的钢板,是车身轻量化的重要材 料.主要有含磷冷轧钢板、烘烤硬化冷轧钢板、冷轧双相钢板和高强度IF冷轧钢等,车身设计师可根据板制零件受力情况和形状复杂程度来选择钢板品种.
含磷高强度冷轧钢板:含磷高强度冷轧钢板主要用于轿车外板、车门、顶盖和行李箱盖升板,也可用于载货汽车驾驶室的冲压件.主要特点为:具有较高强度,比普通 冷轧钢板高15%~25%;良好的强度和塑性平衡,即随着强度的增加,伸长率和应变硬化指数下降甚微;具有良好的耐腐蚀性,比普通冷轧钢板提高20%;具有良好的点焊性能;
烘烤硬化冷轧钢板:经过冲压、拉延变形及烤漆高温时效处理,屈服强度得以提高.这种简称为BH钢板的烘烤硬化钢板既薄又有足够的强度,是车身外板轻量化设计材料之一;
冷轧双向钢板:具有连续屈服、屈强比低和加工硬化高、兼备高强度及高塑性的特点,经烤漆后强度可进一步提高.适用于形状复杂且要求强度高的车身零件.主要用于要求拉伸性能好的承力零部件,如车门加强板、保险杠等;
超低碳高强度冷轧钢板:在超低碳钢(C≤0.005%)中加入适量钛或铌,以保证钢板的深冲性能,再添加适量的磷以提高钢板的强度.实现了深冲性与高强度的结合,特别适用于一些形状复杂而强度要求高的冲压零件.
锅炉容器板:用于制造各种锅炉及重要附件,由于锅炉钢板处于中温(350°C以下)高压状态下工作,除承受较高压力外,还受到冲击、疲劳载荷及水和气腐蚀,要求保证一定强度,还要有良好的焊接及冷弯性能.
用途:广泛应用于石油,化工,电站,锅炉等行业,用于制作反应器、换热器、分离器、球罐、油气罐、液化气罐、核能反应堆压力壳、锅炉汽包、液化油气气瓶、水电站高压水管、水轮机蜗壳等设备及构件等.
q345b低合金钢板五大性能
q345b低合金钢板是指合金元素总量小于5%的合金钢。低合金钢是相对于碳钢而言的，是在碳钢的基础上，为了改善钢的性能，而有意向钢中加入一种或几种合金元素。加入的合金量超过碳钢正常生产方法所具有的一般含量时，称这种钢为合金钢。当合金总量低于5%时称为低合金钢，普通合金钢一般在3.5%以下，合金含量在5-10%之间称为中合金钢，大于10%的称为高合金钢。
q345b低合金钢板
1、质量证明的审查：
钢厂交货一定根据用户的要求按合同约定的规范交货并提供原始质量证明书。证明书中，具备以下内容：
（1）规范要求；
（2）质量记录编号及证明证号；
（3）炉批号，技术等级；
（4）化学成分和力学性能；
（5）船级社认可证明及验船师签字。
2、实物审查：
船用钢材的交货，实物物体上应有生产厂标志等。具体有：
（1）船级社认可标志；
（2）采用油漆框出或粘贴标记，包括技术参数如：炉批号、规范标准等级、长宽尺寸等；
（3）外观光洁平顺，无缺陷。
合金钢板特点是平板状，矩形的，可直接轧制或由宽钢带剪切而成。钢板按厚度分，薄钢板<4毫米（薄0。2毫米），厚钢板4~60毫米，特厚钢板60~115毫米。合金钢板标准牌号首部用数字标明碳含量。规定结构钢以万分之一为单位的数字（两位数）、工具钢和特殊性能钢以千分之一为单位的数字（一位数）来表示碳含量，而工具钢的碳含量超过1%时，碳含量不标出。
1。钢板按厚度分，薄钢板<4毫米（薄0。2毫米），厚钢板4~60毫米，特厚钢板60~115毫米。薄板的宽度为500~1500毫米；厚的宽度为600~3000毫米。厚钢板的钢种大体上和薄钢板相同。在品各方面，除了桥梁钢板、锅炉钢板、汽车制造钢板、压力容器钢板和多层高压容器钢板等品种纯属厚板外，有些品种的钢板如汽车大梁钢板（厚2。5~10毫米）、花纹钢板（厚2。5~8毫米）、不锈钢板、耐热钢板等品种是同薄板交叉的。
2。钢板按轧制分，分热轧的和冷轧的。
高强板又名高强度钢板，从它的名字中就可以看出它的使用和普通的钢材有明显的区别，了解高强钢的特性对它的使用作出充分的了解，在后期的使用中才能游刃有余的操作，完成搭配，目前市场上销售的主要有低合金超高强度钢、高合金超高强度钢、超高强度防弹钢板等产品，下面我们就具体的来看下各种钢材的使用。
低合金超高强度钢板主要用于高压容器、防弹、装甲材料、重要结构件、耐压壳体、常规武器及石化行业、风电行业、核电行业及汽车行业等重要结构件，适用范围广泛和它的高强度是脱不了关系的，行业的特殊要求就要选对相应的产品，这样才能体现佳价值。
高合金超高强度钢板韧性强，主要用于耐压壳体，受力结构件，装甲板，高压容器等。
超高强度防弹钢板从这个名字基本上我们就可以了解到它的主要应用环境，是的，就是具有功能的防弹衣，头盔，运钞车等产品，稳定性好，防弹性能高是受欢迎的主要因素。
天津滨海新健晖铸造有限公司位于山东聊城经济开发区，公司将以z u i专业的精神为您提供、经济、专业的服务。公司一贯坚持以质量树信誉， 以创新求发展,努力为各户提供一 流的产品，-流的服务,客户的需求就是公司发展的z u i大动力。现在我们将以顾客为关注焦点，坚持以可持续发展为导向，创新求实;以满足客户为永远追求，信誉至上”的企业宗旨，开拓创新,在合作中不断进取，与时俱进,加强改进，开创更加辉煌的明天。公司将继续秉持追求卓越，永续经营”的经营理念，立足市场，挑战自我，服务客户!公司宗旨: -流的品质和服务创造企业品牌。经营理念:以以为本,开拓创新,持续改进,追求卓越。质防针:弘扬品质精神，构建完善的质量管理体系,把品质战略贯穿于公司日常工作的各个细节中。
1、强度
钢结构件的屈服点决定了结构所能承受的不发生变形的应力。典型碳素结构钢的小屈服点为235MPa。而典型低合金高强度钢的小屈服点为345MPa。因此，根据其屈服点的比例关系，低合金高强度钢的使用允许应力比碳素结构钢高1.4倍。
与碳素结构钢相比，使用低合金高强度钢可以减小结构件的尺寸，使重量减轻。必须注意，对于可能出现弯曲的构件，其许用应力必须修正，以达到保证结构的坚固性。有时用低合金高强度钢取代碳素结构钢但不改变断面尺寸，其的目的是在不增加重量的情况下而得到强度更高更耐久的结构。节约重量对运输车辆的结构是重要的，这样就可以运输更重的重量和减少能量消耗。
新的发展是采用通过临界退火和快速冷却得到马氏体和铁素体二相显微组织(或双相显微组织)的低合金高强度钢。这种钢的薄板产品有极好的成形性能，屈服点一般为310～345MPa，通过汽车部件压力成形产生的应变，屈服点可以提高到550MPa或更高。
2、成形性能
为了容易地和经济地进行热或冷加工以制成工程结构的各种部件，低合金高强度钢必需具有适当的成形性能。和碳素结构钢一样，低合金高强度钢一般可以进行这样的加工，以及如剪切、冲孔和机加工艺。虽然其屈服点高，即使成形操作变形相当剧烈也同样可以使用用于碳素结构钢成形的冷弯冲压机、拉拔机、压力机和其他设备，但是一些设备具需要修改。
低合金高强度钢和碳素结构钢的冷成形性能之间有固有的区别。首先，使低合金高强度钢产生一定量的变形比同样尺寸的碳素结构钢需要更大的力。第二，当低合金高强度钢成形时，对回弹应给出稍大些的允许量。
根据经验，除非对低合金高强度钢进行控制夹杂物形状的处理，否则在进行冷成形时必须使用比碳素结构钢更大的弯曲半径。
3、焊接性能
由于钢结构在制作加工过程中经常使用焊接工艺，因此对于这类用途的低合金高强度钢来说，能够采用在薄板和钢带这样的厚度情况下广泛使用的电弧焊工艺进行焊接是非常重要的，所制作的钢结构的焊缝应具有要求的强度和韧性也同样是非常重要的，这样才能经受住预定用途出现的不利的条件。
目前低合金高强度钢的发展与各种焊接工艺的发展足同步进行的，要特别注意确保这些钢能够具有适当的焊接性能。如果焊接操作得当，大部分低合金高强度钢是可以很好地进行焊接的。对于大型型钢和较高碳和锰含量的牌号，需要预热或采用低氢焊条。对于某些低合金高强度钢无论厚度是多少，都应采用低氧焊条。
4、耐腐蚀性
当使用低合金高强度钢时，都是希望取其强度高的优点而用较薄的截面，这不仅仅是为了节省重量而且也是为了尽可能的经济。但是，必须要充分考虑腐蚀这一因素，钢材截面愈薄就愈应注意防腐。任何钢结构的防腐一般都是通过在适当准备的表面上涂防腐层并且对防腐层加以保护的方法来达到的。
一些低合金高强度钢具有良好的耐大气腐蚀性能，其不仅可以提高防腐涂层的效果，而且在某些情况下采取适当的措施甚至还可以在不涂层的状态下暴露在大气中使用。提高耐大气腐蚀性能的元素是铜、磷、硅、铬、镍和钼。一些低合金高强度钢的优良的耐大气腐蚀性能导致形成了建筑、桥梁等结构设计的新概念，即这些结构选用适当的低合金高强度钢的裸露构件来建造。
在正常暴露在大气中的情况下，裸露的钢在大气腐蚀的初几个月形成一种紧密的保护性氧化膜。有时建筑师选用裸露的钢结构是因为希望得到钢表面均匀的大气氧化的外观，而有时则是为了节省涂保护层以达到经济的目的。在裸露状态下使用这些低合金高强度钢，设计上必须考虑钢的表面不能长期是潮湿的，而且还应特别注意特殊的大气环境，以保证在此条件下钢的腐蚀速率是允许的。
例如在强化学或工业烟气的条件下则显然是不适宜的。为了验证在某些环境下是否可以使用裸露的钢结构。需要对大气环境进行测定，甚至需要进行裸露试验。
5、缺口韧性
低合金高强度钢牌号在设计上具有对其预期的结构用途来说相当好的缺口韧性。具体牌号的低合金高强度钢其缺口韧性的适用性，或是只根据已有的使用经验，或是结合缺口试样的冲击试验结果综合考虑。为了满足某些用途的极严格的要求，生产的一些低合金高强度钢具有极好的缺口韧性。例如，通常采用控制热轧技术生产用于制造焊接管线钢管的低台金高强度钢钢板，这种钢管需要符合有关标准对缺口韧性规定的要求。
济南合庆物资有限公司
济南合庆物资有限公司锰板的材质分类及型号
锰板按材质等级细分：Q345A，Q345B，Q345C，Q345D，Q345E;按用途细分：Q345R容器板，Q345qd桥梁板，Q345qe桥梁板等。末尾的q为桥的简拼，表示为桥梁板专用，而末尾后一位D和E即材质等级，分别同上为零下20度和零下40度耐低温。
其中，按照等级细分的主要区别是：A级为不做冲击功试验，B级为常温冲击功试验(零上20度)，C级为零度冲击功试验，D级为零下20度冲击功试验，E级为零下四十度冲击功试验。
而按照用途细分的主要区别是：Q345R为容器板，被广泛用于各类压力容器等;Q345qd和Q345qe为桥梁板。
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